佐賀県のクレーン屋ブログ

佐賀県の元山クレーン建設が綴る日記帳です。どうぞよろしくおねがいします。

新型車

25tラフタークレーン (KATO KR-25H-V7)

■25tラフタークレーン
 SR-250R PREMIUM Roughter (KATO KR-25H-V7)

本日、納車されました。





Camera:IXY900IS





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組立

50tクローラ組立(相伴機20t)

クローラータワー組立

先日、福岡県某所の現場へ搬入・組立しました。
相伴機で、部材を順次組んでいきます。



50tクローラータワー組立完了・引き起こし中

組立完了後、ブームを起こしていきます。
アイドリングでゆっくり。
何かトラブルはないか、最後まで緊張します。



50tクローラータワーブーム90°・ジブ起し中

クローラークレーンのラチス構造ジブ、空に映えて綺麗です。


来年夏までここでお世話になります。



Crane: 
50tクローラークレーン(SUMITOMO LS-118RH-5 タワー仕様)
 ブーム39m ジブ25m
20tトラッククレーン(KATO NK-200H-v)相伴機


Camera:IXY900IS



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上空のうろこ

2007.10.23 17:00 会社上空のうろこ雲


うろこ雲

夕方から現れた「うろこ雲」。
正式には「巻積雲(けんせきうん)」と呼ぶそうです。
秋の季語にもなっているこの雲、なんとも幻想的な空を演出しています。

学校帰りの男の子が空を見上げていました。
私も、この秋の空を何度も見上げていました。


2007.10.23 17:00 佐賀県杵島郡大町町より西の空を望む


Photo:
1枚目 13tラフタークレーン(KATO KRM-13H) 会社車庫上空に広がるうろこ雲
2枚目 会社から西の空を望む

Camera:IXY900IS



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50tラフタークレーン(KR-50H-V) 佐賀市マンション建設現場


「crane」を辞書で引いてみると
「クレーン、起重機」という訳のほかに
「鶴」、「(動)〈首を〉ツルのように伸ばす」
とありました。

なるほど。
ブームにジブを取り付けている姿、まさしく鶴のようです。


今回の現場、据付場所が幅5.0m、狭いうえに車道側には架空線があり
クレーンが真横を向くことができません。
鉄骨の高さが39.0mあるので、50tラフタークレーンのメインブーム39.0mに
ジブ2段の14.5mでオフセット45°での作業です。
入念な下見と綿密な作業計画で、無事に作業することができました。
これから完成まで、この鶴スタイルで50t・65tラフタークレーンが作業します。


50tラフタークレーン(KR-50H-V) 佐賀市マンション建設現場

Photo: 50tラフタークレーン(KATO KR-50H-V)

Camera: IXY900IS



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秋空

65tラフタークレーン(KR65-H) 佐賀県小城市


秋。

朝、夕の涼しさが気持ちいい季節です。
近頃は天気がよく、空も澄んでいます。



Photo:65tラフタークレーン(KATO KR65-H)

Camera: IXY900IS



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CRAWLER CRANE

50tラフィングタワークレーン LS-118RH-5


■クローラクレーン

移動式クレーンで無限軌道(カタピラ)を装備したクレーン。
不整地や軟弱地での走行性に優れ、
ブームの組み換え、アタッチメントの交換で
多用途に使用できます。

今回はタワー仕様で、垂直のタワー部が30m・ジブ28m。
4月から8月まで甘木で作業です。

Spec.
   ・型式 − SUMITOMO LS-118RH-5 (タワー仕様)
   ・ブーム長さ − 30.0m
   ・ジブ長さ − 28.0m
   ・吊上げ荷重 − 6.3t
   ・最大地上揚程 − 56.0m
   ・最大作業半径 − 34.0m(タワー角80°)

Photo: 50tクローラクレーン・タワー仕様(LS-118RH-5)



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COLORS

50tラフタークレーン(KATO KR-50H-V) 佐賀県武雄市にて


RED and BLUE.

昭和55年に創業したときは黄色一色でしたが
平成元年に現在のカラーリングへ変更しました。
赤と青。
18年間親しまれてきたこのカラーを
さらに多くのお客様からご愛顧いただけるよう
努力してまいります。

Photo: 50tラフタークレーン(KATO KR-50H-V)
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夜のクレーン、パネルの明かり。

25tラフタークレーン ( KATO KR-25H-V )


夜間、暗い視界の中でパネルのネオンが灯っています。
これは、25tラフタークレーンのパネル「メーター・表示灯・警告灯」です。

エンジンをかけ、ライトをONにした瞬間
ビックマシンが目を覚まし 動き出す・・・
新米運転士の頃は、路上を走るだけでも興奮したものです。
あの時の気持ちを思い出し
また明日から頑張ります!

Photo: 25tラフタークレーン(KATO KR-25H-V)
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雨、ときどき晴

KOBELCO RK160-3  16tラフタークレーン

現在16時50分。
朝から降り続いていた雨がようやく止み、雲の中から日差しが覗いてきました。
もうすぐ終業時間。
現場作業を終えたクレーンが戻ってきています。
この雨で、視界が悪く作業がやりにくかったことでしょう。
運転士の皆さんお疲れ様でした!

Photo: 16tラフタークレーン(KOBELCO RK160-3)
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クレーンの基本形

20t Track-Crane  NK-200H-V

■トラッククレーン

最近はラフタークレーンが主流となり、
このトラッククレーンを見ることは少なくなっていますが
当社では、2台の車輌が現役で頑張っています。
基本ブームは31m!
25tラフターより0.5m長いんです。
まだまだ走れますよ〜
皆様のご用命をお待ちいたしております。。

Spec.
   ・型式 − KATO NK-200H-V
   ・吊上げ荷重 − 20t
   ・ブーム長さ − 31.0m
   ・最大地上揚程 − ブーム 30.8m ジブ 39.2m
   ・アウトリガー最大幅 − 6.1m
   ・車体全長 − 11.93m(車体長9.6m)
   ・車体幅 − 2.49m
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